Présentation de ma 206 que j'ai a peine eu le temps de commencer avant de m en séparer :
Fiche technique :
l'Origine
propriétaire : moi (lol)
Marque de l'auto : peugeot
Modéle de l'auto : 206 1.4 HDI
Année de l'auto : 2002
Nombre de portes : 3
Taille des pneus à l'origine :165/45/14
Couleur d'origine : gris clair
Vos modifications
Carrosserie : pc avant dimma original, calandre carzone + embout de capot, feux arrières a leds rouges et fumés, desiglage
Chassis :
Moteur :
Jantes :
Pneus :
Teinte :
Intérieur : accessoires chromes, tapis velours noir
Sono : disj 100A, cablage phonocar, autoradio pioneer 6400, ampli audiobahn 1600W, sub audiobahn
Divers :
Et le premier vtuning du projet :
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mise en place enfin correctement du cable d'alimentation, j'ai suivi les conseils de benja de fa, j'ai pris le rouge ans la boite a fusible, la j'y ai caché aussi le porte fusible ( fusible n etait pas dedans on avait pas encore fini ), j'ai fait passer le cable dans l'aile il sit le cable du clignotant lateral, puis j ai percé les 2 caoutchou pr le rentrer dans l'auto, il arrive dans la boite de fusible coté gauche.
Petite astuce toute bete les gars, j'en ai vu plein faire un trou rond dans les caoutchouc pour passer le cable, mais faites come moi : une incision en croix qui calera bien le cable et qui ne laisse aucun jeu.
Vue du dessus couvercle mis on ne voit pratiquement rien ! :
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Vue de dessus couvercle enlevé :
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Le bout qui n'est pas encore connecté et qui vient du bas c'est celui qui rejoint l'ampli ! L'autre qui est connecté au porte fusible est celui ou je prend l eclectricité juste en dessous ! Y avait pas moyen de faire plus court du porte fusible a l arrivée de courant mdrr
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Trappe a essence peugeot en lu du kazaksan taillé dans la masse par un castor lapon hermaphrodite, apres passage au banc :
+ 15cv :buzz:
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ancienne sono vendue, car plus de place dans le coffre puis c'etait du vieux matos ! Voici du nouveau matos, bon le coffre est sale et ca sera mieux une fois mon plancher etc fait :
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